Cu putina imaginatie si cu multa pasiune am tranformat un Logan lovit de tramvai, dauna totala, in primul Logan decapotabil.Totul a inceput ca o gluma, dar dupa mai multe discutii intre colegi am hotarat sa luam lucrurile in serios si sa cream primul Logan decapotabil. Lucrurile s-au dovedit putin mai complicate dacat am anticipat. In prima faza am taiat plafonul si aripile spate, am deplasat stalpii centrali mai in spate cu 15 de cm si am prelungit usile din fata, am ranforsat pragurile si am adaugat 4 traverse in podea, am scurtat si am unit usile spate de aripile spate si am intarit montantii parbrizului. In faza a doua au fost montate suspensii sport si jante de 17 toli (cele mai mari pe care le-am gasit cu 4 prezoane). In ultima faza am ales finisajele la exterior si interior. Au fost schimbate scaunele din fata cu scaune de Hyundai Coupe. Interiorul a fost imbracat in piele alba iar bordul a fost imbracat cu piele Alcantara. Bineinteles am instalat si un sistem audio-video ca asa ii sta bine orcarui cabrio.
Loganul decapotabil este proiectul care ne defineste si dovedeste experienta si capacitatea de munca a echipei noastre. In plus este dovada ca numele AutoK9 (auto ca noua) nu este ales la intamplare. Am transformat o epava berlina intr-un coupe cabrio de clasa.
Am ales un Logan deoarece este o masina produsa in Romania, nu exista un model cabrio si este preferata a romanilor.
Cat a costat?
Este omologata?
Este functionala?